鋰離子電池正極材料可磁化金屬異物測試

發(fā)表時間: 2021-04-04 點擊次數(shù): 5939

方案背景

從1834年第一輛電動汽車誕生，到2021年新能源汽車在國際各大車展中唱起主角，新能源汽車已經(jīng)走過了將近190年的歷程。經(jīng)過近兩個世紀的曲折發(fā)展，新能源汽車無論在種類、技術、市場占有率上都得到空前的突破，作為電動汽車的核心，電池主導著新能源汽車的發(fā)展進程，受到了比其他部件更多的重視。電池安全的重要性日益增大，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管控就越來越重要。當正極材料中存在鐵（Fe）、銅（Cu）、鉻（Cr）、鎳（Ni）、鋅（Zn）、銀（Ag）等金屬雜質時，電池化成階段的電壓達到這些金屬元素的氧化還原電位后，這些金屬就會先在正極氧化再到負極還原，當負極處的金屬單質累積到一定程度，其沉積金屬堅硬的棱角就會刺穿隔膜，造成電池自放電。自放電對鋰離子電池會造成致命的影響，因而從源頭上防止金屬異物的引入就顯得格外重要。

方案優(yōu)勢

提取過程能夠有效過濾材料粉體中的金屬以及磁性異物，減少粉體本身對結果的影響。分析系統(tǒng)能夠自動掃描過濾后的磁性異物，通過偏振鏡屏蔽金屬反射狀態(tài)的原理，自動區(qū)分金屬，非金屬，纖維。對掃描的顆粒進行長度，寬度，面積測量，并按尺寸歸類計數(shù)。

方案流程

輥筒純水去磁 → 稱樣 → 攪拌吸附 → 二次提取 → 轉移，清洗 → 加酸超聲波清洗 → 抽濾 → 烘干濾膜 → 顯微分析

應用案例

XX鋰業(yè)產(chǎn)品被廣泛應用于電動汽車、儲能、3C產(chǎn)品、化學品及制藥等領域。為電動車、電池、電子設備等廠商提供完整的原材料供應、電池定制、廢舊電池循環(huán)利用方案。該公司在英菲洛精密科技定制了可磁化金屬異物清潔度測試分析設備方案。